Sú elektrické vozidlá lacnejšie ako vozidlá ICE v roku 2023?

© totojang1977 / Shutterstock.com

Sú EV lacnejšie ako ICE v roku 2023? Odborníci z automobilového priemyslu nesúhlasia s tým, kedy elektrické vozidlá (EV) a vozidlá so spaľovacím motorom (ICE) dosiahnu cenovú paritu. Výrobcovia elektrických vozidiel chcú, aby sme verili, že sme dnes dosiahli tento bod. Ceny EV však naďalej rastú. V čase, ktorý je potrebný na vykonanie prieskumu trhu, sa trh zmenil a ceny EV stúpli alebo klesli.

Vedúci predstavitelia automobilovej výroby sa zhodujú v tom, že dnes existujú „momenty“ cenovej parity na základe daňových úľav a vládnych rabatov. Tí istí lídri sa nezhodujú v tom, kedy dlhodobá cenová parita príde bez vládnych stimulov.

V decembri 2022 boli priemerné náklady na automobil ICE 45 578 USD a priemerná cena EV bola 61 448 USD. Medzi ICE a EV je veľká hotovostná delta okolo 16 000 USD. Poklesnú ceny EV tento rok bližšie k cenám ICE? Budú EV lacnejšie ako ICE? Poďme sa ponoriť do detailov, aby sme pochopili túto zložitú tému.

Prečo sú elektromobily drahšie?

Pozrime sa na niektoré z dôvodov, prečo sú elektromobily drahšie:

  1. Nedostatok konkurencie: Nižší spotrebiteľský dopyt sa rovná menšiemu počtu automobilových spoločností, ktoré investujú do výrobných reťazcov elektrických vozidiel. Menej vyrobených EV znamená vyššie ceny. Dopyt prevýšil ponuku, takže spoločnosti vyrábajúce elektromobily mohli každý rok predať všetky zásoby elektromobilov.
  2. Úspory z rozsahu: Čím viac miniaplikácií vytvoríte, tým lacnejšie budú miniaplikácie. Menej vytvorených widgetov znamená vyššie ceny. V tomto prípade výrobcovia automobilov vyrobili oveľa viac ICE ako elektrické automobily. Na základe úspor z rozsahu je výroba benzínového automobilu lacnejšia.
  3. Čo ste ochotní zaplatiť: Spotrebitelia považovali prvé elektrické vozidlá za luxusné predmety a boli ochotní zaplatiť za tento luxus vyššiu cenu. Dedičstvo pokračuje. Dnes platíte viac, pretože ste platili viac od začiatku.
  4. Batérie: Náklady na lítiové batérie sú vyššie ako pri iných typoch batérií. Elektrické vozidlo môže mať 5 000 až 12 000 batériových článkov. Typický benzínový automobil môže mať jednu batériu so šiestimi batériovými článkami.
  5. Nálepka so šokom: Na kompenzáciu nákladov na elektrické vozidlá sa výrobcovia automobilov uchýlili k federálnym alebo štátnym daňovým dobropisom a štátnym alebo miestnym zľavám od predajcov automobilov. Daňové úľavy a zľavy znižujú cenu automobilu. Spotrebitelia zistili (a stále zisťujú!), že ceny musia byť objasnené, pretože zľavy a kredity sa vyvíjajú priaznivo.

Položky uvedené vyššie nezlacňujú EV ako vozidlá ICE, ale skôr ich robia drahšími ako vozidlá ICE.

Naozaj klesajú ceny elektromobilov?

V roku 2022 sa predaj elektrických áut zvýšil o 66 %, keďže viac spoločností vyrábajúcich autá uvádzalo na trh nové produkty. Zvýšený predaj by mal (teoreticky) znížiť ceny. Zníženie cien sa však v predajniach áut neprejavuje. Priemerné náklady na elektrický sedan v roku 2020 boli 54 700 dolárov. Dnes je cena 64 000 dolárov.

Spoločné základové dosky (v konečnom dôsledku) znížia náklady

Modely s benzínovým motorom vyžadujú pre každý typ automobilu iný výrobný „model“ alebo základnú stopu. GM používa model EV, ktorý spája batérie, odpruženie a riadenie do jednej základnej dosky, ktorú GM nazýva „Ultium Skateboard“. Skateboardová platforma Ultium umožňuje GM použiť rovnaký model pre desať modelov EV automobilov. Zapojte do diskusie úspory z rozsahu. GM uvádza, že časy vývoja nových áut sa skrátili približne o dva roky. Použitie spoločnej základnej dosky znižuje výrobné náklady, pretože výrobné linky nemusia byť prekonfigurované pre rôzne modely EV.

Konkurenčný tlak zlacní elektromobily

Keďže čoraz viac spoločností vyrábajúcich automobily uvádza na trh modely elektrických vozidiel, konkurencia sa zintenzívňuje a spotrebiteľské ceny klesajú. Väčší konkurenčný tlak sera urobiť elektrické vozidlá lacnejšie ako ICE.

Ceny batérií pomaly klesajú

Náklady na batériu EV predstavujú viac ako 50 % celkových výrobných nákladov nového EV. S rastúcimi alebo klesajúcimi cenami batérií rastie aj cena EV. Náklady na lítium klesli o 30 % v porovnaní s jeho vrcholnou cenou v novembri 2022. Ceny kobaltu klesli o 50 % od mája 2022, keďže výroba elektrických vozidiel sa vzďaľuje od kobaltu.

Výrobcovia automobilov aktívne hľadajú lacnejšie možnosti batérií v snahe vyrobiť elektrické vozidlá lacnejšie ako ICE. Niektoré z týchto technológií zahŕňajú polovodičové batérie s lítium-kovovými batériami a sodíkovo-iónové batérie. Podobne nízke náklady na katódové materiály urobili z fosforečnanu lítneho a železa (LFP) špičkového konkurenta.

3d,Render,Of,Elektrický,Vozidlo,Batéria,Výroba:,Cg,Render,Of
Elektrické vozidlá Tesla sú poháňané lítium-iónovými batériami. Náklady na lítiové batérie sú vyššie ako pri iných typoch batérií.

©MGStockFX/Shutterstock.com

Zákon o znižovaní inflácie

Legislatíva Federu prijatá v roku 2022 dotuje výrobcov batérií. Dotácia môže znížiť náklady na elektromobily až o 9 000 dolárov. Daňové úľavy na spotrebiteľské nákupy EV sú zahrnuté v legislatíve. Jedným z cieľov legislatívy je pomôcť elektrickým vozidlám byť lacnejšími ako ICE prostredníctvom daňových úľav.

Zákon o zníženej inflácii z roku 2022 poskytuje maximálnu daňovú úľavu na elektrické vozidlá vo výške 7 500 USD v roku, keď sa elektrické vozidlo uvedie do prevádzky. Ak si v decembri 2023 zakúpite oprávnený EV a prevezmete/dodáte automobil v januári 2024, daňový kredit sa uplatní na vaše dane za rok 2024. V roku 2024 môžete daňový kredit previesť na predajcu automobilu v čase nákupu. . Ide o okamžitú redukciu.

Daňový bonus je k dispozícii na ojazdené autá, ak je elektrické vozidlo staré aspoň dva roky. Kredit je maximálne 30 % z kúpnej ceny vozidla alebo kredit 4 000 USD, podľa toho, ktorá hodnota je nižšia.

Požiadavky na daňový kredit (malým písmom)

Rovnako ako pri každom vrátení dane, daňovej úľave alebo grante, aj tu existuje mnoho kvalifikačných pravidiel.

Maximálne ceny vozidiel povolené pre daňové úľavy

  • Pre typy vozidiel typu sedan je cenový strop 55 000 USD (maximálne).
  • Kúpna cena nemôže presiahnuť 80 000 USD za pickupy, športové úžitkové vozidlá alebo dodávky.
    • Zábavný fakt! Tesla v januári 2023 znížila ceny niekoľkých modelov elektrických vozidiel, vrátane modelu Y, aby splnila cenové usmernenia Ministerstva financií USA o cenách sedanov. Vďaka tomu bol Model Y dostupný pre daňové úľavy.
    • Americké ministerstvo financií upravilo „pravidlá“, ktorými sa bude riadiť pri klasifikácii vozidiel ako SUV alebo sedany vo februári 2023. To zvýšilo maximálny nákupný strop z 55 000 USD na 80 000 USD pre Tesla Model Y.
    • Tesla zvýšila ceny Modelu Y niekoľko hodín po oznámení amerického ministerstva financií.
    • Výrobcovia automobilov venujú veľkú pozornosť snahe vyrobiť elektrické vozidlá lacnejšie ako ICE, ale stále agresívne pracujú na maximalizácii svojich ziskov.

Kvalifikácia príjmu

Existujú kritériá príjmu, ktoré musí vaša domácnosť spĺňať, aby mala nárok na daňový úver.

  • Slobodný: Ak je váš upravený (upravený) hrubý príjem vyšší ako 150 000 USD, nemáte nárok.
  • Manželské páry, ktoré podávajú žiadosť spoločne, majú strop príjmu 300 000 dolárov.
  • Hlava domácnosti má príjmový strop 225 000 dolárov.

Napodobňovanie je najúprimnejšie lichotenie

Výrobcovia OEM elektrických vozidiel sa snažia napodobniť predajný model Tesly, aby znížili výrobné náklady. Vedúci predstavitelia automobilovej výroby odhadujú, že Tesla má nákladovú výhodu 2 000 dolárov, pretože eliminuje drahé predvádzacie miestnosti a obchodné zastúpenia. Ford do istej miery nasleduje príklad Tesly v tom, že nevyvíja showroomy EV a bude predávať všetky EV prostredníctvom online portálu bez zjednávania alebo ceny, o ktorej sa nedá vyjednávať. Toyota oznámila, že bude naďalej využívať existujúce showroomy a franšízové ​​obchodné zastúpenia. Momentálne neexistujú žiadne plány na model nakupovania iba cez internet, ale to sa môže kedykoľvek zmeniť.

Koľko stoja akcie Tesly
Výrobní manažéri sa domnievajú, že Tesla má nákladovú výhodu tým, že eliminuje predvádzacie miestnosti a obchodné zastúpenia.

©iStock.com/jetcityimage

Štátne zľavy

Dobré správy! Mnohé štáty USA vás za nákup EV odmenia. Kombinácia zliav na štátnej úrovni a zliav na federálnej úrovni má potenciál výrazne znížiť nákupnú cenu elektrického vozidla. Súdiac podľa počtu štátov pracujúcich na zlepšení infraštruktúry pre elektrické vozidlá sa zdá, že čoraz viac štátov sa prikláňa k myšlienke elektrických vozidiel.

Budú elektrické vozidlá v roku 2023 lacnejšie ako autá so spaľovacím motorom?

Je fascinujúce, koľko rôznych faktorov má vplyv na to, či sú elektromobily lacnejšie ako ICE. Aby sme sa vrátili k našej pôvodnej otázke: je dnes nákup elektrického vozidla lacnejší ako automobil ICE? Dobrou správou je, že niektoré elektromobily dosahujú cenovú paritu s vozidlami ICE. Napríklad kompaktné SUV Chevrolet Equinox (výbava LS) z roku 2023, model na palivový plyn, má počiatočnú cenu 26 300 USD. Kompaktné SUV Chevrolet Equinox EV 2024 má počiatočnú cenu 30 000 dolárov. Ak započítate zľavy a daňové úľavy, Equinox EV budú lacnejšie ako ICE. Bez dotácií, vládnych zliav alebo daňových úľav sú však elektrické vozidlá v priemere stále drahšie ako automobily ICE.

S dôkladnou domácou úlohou môže šikovný kupujúci EV nájsť kombináciu kreditov, dotácií a zliav moci vrátiť kúpnu cenu EV takmer k parite s automobilom ICE v roku 2023. Skutočná „hodnota za peniaze“ by však mohla byť v roku 2024, pričom daňové úľavy priamo odstránili kúpnu cenu nového EV.

Sú elektrické vozidlá lacnejšie ako vozidlá ICE v roku 2023? FAQ (Často kladené otázky)

Čo je cenová parita?

V tejto situácii je cenová parita taká, že cena elektrického vozidla je rovnaká ako cena spaľovacieho motora.

Dosiahne trh EV a ICE cenovú paritu v roku 2023?

Áno, v určitých kategóriách vozidiel. Elektrické vozidlá základnej úrovne (ako Chevy Equinox EV) budú lacnejšie ako ich konfigurácie so spaľovacím motorom. Nižšia cena je možná prostredníctvom zliav a daňových úľav.

Mám nárok na daňové úľavy?

Ministerstvo financií USA vydalo usmernenia o tom, kto sa kvalifikuje na základe úrovne príjmu.

Je môj EV kúpený za daňový bonus?

Ministerstvo financií USA vydalo usmernenia pre kvalifikáciu vozidiel na základe kúpnej ceny.

Nový EV alebo nákup ojazdeného EV? Ktoré vozidlo je pre mňa to pravé?

Daňové úľavy sú k dispozícii pre elektrické vozidlá, ktoré sú viac ako dva roky starý. Náklady (na míľu) jazdy s ojazdeným EV sú lacnejšie ako s novým EV alebo novým ICE. (Cena považujeme za zahrnutú servisné poplatky, poistné a elektrinu.)

Odporúčame vám venovať veľkú pozornosť číslam. Ak financujete nový EV v roku 2023, úroková sadzba môže byť nižšia ako pri ojazdenom EV. Kompenzácia úrokovej sadzby môže stačiť na naklonenie dlhodobých nákladov na vlastníctvo (nie kúpnej ceny!) smerom k novému elektrickému vozidlu.

Čítať tiež