Les chauffeurs Uber ont droit à des congés payés et à un salaire minimum, déclare la Cour suprême du Royaume-Uni dans une décision historique

Les chauffeurs Uber ont droit à des congés payés et à un salaire minimum, déclare la Cour suprême du Royaume-Uni dans une décision historique

Les conducteurs d’Uber en Grande-Bretagne ont droit à des avantages tels que des vacances payées et un salaire minimum, a statué vendredi la plus haute cour du pays, dans une décision qui menace le modèle commercial de l’entreprise et a de larges implications pour l’économie des petits boulots. La décision selon laquelle les chauffeurs Uber devraient être classés comme des «travailleurs» et non comme des travailleurs indépendants est une grande défaite pour le géant du covoiturage. Et cela pourrait inspirer des poursuites judiciaires similaires contre d’autres entreprises qui comptent sur des travailleurs de chantier et influencer les tribunaux d’autres pays aux prises avec le problème, ont déclaré des experts.

Les sept juges de la Cour suprême qui ont entendu l’affaire ont rejeté à l’unanimité l’appel d’Uber contre une décision du tribunal du travail selon laquelle deux chauffeurs d’Uber étaient des «travailleurs» en vertu du droit britannique.

Yaseen Aslam et James Farrar, les deux pilotes, ont applaudi le résultat.

« Cette décision réorganisera fondamentalement l’économie des petits boulots et mettra fin à l’exploitation généralisée des travailleurs au moyen de la supercherie algorithmique et contractuelle », a déclaré James Farrar par courrier électronique. Le couple a emmené Uber devant le tribunal en 2016, qui a tranché en leur faveur. La décision a été confirmée en deux tours d’appels avant d’arriver à la Cour suprême.

Uber, basé à San Francisco, qui compte 65 000 conducteurs actifs et 5 millions d’utilisateurs réguliers au Royaume-Uni, avait fait valoir qu’Aslam et Farrar étaient des entrepreneurs indépendants. La société a déclaré qu’elle respectait la décision du tribunal, qui, selon elle, se concentrait sur un petit nombre de conducteurs ayant utilisé l’application Uber en 2016.

« Depuis lors, nous avons apporté des changements importants à notre activité, guidés par les chauffeurs à chaque étape du processus », a déclaré Jamie Heywood, directeur général régional d’Uber pour l’Europe du Nord et de l’Est, dans un communiqué. « Il s’agit notamment de donner encore plus de contrôle sur la façon dont ils gagnent et de fournir de nouvelles protections comme une assurance gratuite en cas de maladie ou de blessure. »

Heywood a déclaré que la société consulterait ses chauffeurs britanniques pour comprendre les changements qu’ils souhaitent.

La décision a clarifié que les conducteurs sont considérés comme au travail lorsqu’ils sont connectés à l’application Uber sur leur territoire et prêts et disposés à accepter des trajets, qui pourraient être utilisés pour calculer le salaire minimum et le pécule de vacances. Uber avait fait valoir que les conducteurs ne travaillaient que lorsqu’ils effectuaient un voyage avec un passager payant.

L’affaire devrait maintenant être renvoyée devant le tribunal du travail pour des décisions sur l’indemnisation de la perte de salaire d’environ deux douzaines de conducteurs impliqués dans la réclamation initiale. 2 000 autres cas de chauffeurs avaient été suspendus en attendant la décision. Les conducteurs pourraient avoir droit à une moyenne de 12 000 livres (16 800 dollars), estime le cabinet d’avocats Leigh Day, qui représente les conducteurs.

Uber drive Conrad Delphine attendait avec impatience de recevoir des congés payés après des années de travail sans vacances ni indemnité de maladie.

« Je suis très contente. Cela signifie que je peux partir en vacances sans avoir à me soucier de la façon de payer », a déclaré Delphine. « Les choses ont été pires à cause du coronavirus. Si nous attrapons le virus, nous devrions avoir droit à une indemnité de maladie. Il est grand temps que nous ayons un salaire et des conditions décents. »

Uber et d’autres services de covoiturage basés sur des applications ont évité une tentative similaire en Californie pour classer les conducteurs comme des employés éligibles aux avantages et aux protections de l’emploi. Les entreprises ont financé la Proposition 22, une mesure de vote les exemptant des lois de l’État sur l’économie des petits boulots en gardant les chauffeurs classés comme entrepreneurs indépendants capables de fixer leurs propres heures. Les électeurs l’ont approuvé en novembre.

Vendredi, les juges britanniques ont cité un certain nombre de facteurs dans leur décision: Uber fixe les tarifs et les conditions du contrat et pénalise les conducteurs qui refusent ou annulent des trajets. Il utilise également les évaluations des passagers pour contrôler les conducteurs et minimise les communications entre les conducteurs et les passagers, ce qui fait que le service est «très étroitement défini et contrôlé par Uber».

« Les conducteurs sont en position de subordination et de dépendance à Uber, » avec peu de capacité à améliorer leur situation économique et le seul moyen d’augmenter leurs revenus est de « travailler plus longtemps tout en respectant constamment les mesures de performance d’Uber », a déclaré le juge George Leggatt, comme il a lu un résumé de la décision sur une diffusion en direct du tribunal.

Uber a déclaré que certaines caractéristiques citées dans la décision n’existaient plus, notant que depuis 2017, les conducteurs ne subissent aucune répercussion pour le rejet de plusieurs voyages consécutifs.

Offrir plus d’avantages à ses chauffeurs entraînera probablement une augmentation des coûts pour Uber, qui avait déjà du mal à réaliser des bénéfices et avait déjà rencontré des problèmes de réglementation à Londres, où les autorités avaient cherché à révoquer sa licence. Les changements pourraient en fin de compte faire grimper les tarifs des passagers, selon les experts.

La décision intervient également alors que le coronavirus a bouleversé l’environnement d’exploitation d’Uber. La société a supprimé plus de 6000 emplois l’année dernière, le virus décimant la demande de voyages tout en stimulant la demande pour son service de livraison de nourriture Uber Eats. La décision n’affecte pas les courriers Uber Eats.

Les experts ont déclaré que la décision n’avait pas d’impact immédiat majeur sur les autres entreprises, car les juges ont cité des pratiques commerciales spécifiques à Uber, qui au Royaume-Uni doit fonctionner dans le cadre de réglementations spécifiques régissant les minicabs.

« Cela étant dit, même si cela ne fera pas automatiquement bénéficier de ces droits à tous les travailleurs de l’économie des petits boulots, cela rendra évidemment les gens conscients du potentiel de porter ces réclamations » au tribunal, a déclaré Joe Aiston, associé principal du cabinet d’avocats Taylor Wessing. . « Et vous ne seriez pas surpris de voir plus de réclamations contre d’autres entreprises similaires. »

Aiston a déclaré que la décision pourrait servir de référence pour les tribunaux et les régulateurs en dehors de la Grande-Bretagne aux prises avec des problèmes similaires, tels que la Commission exécutive de l’Union européenne, qui doit publier des recommandations la semaine prochaine sur la façon de réglementer les travailleurs de la plate-forme d’économie des petits boulots.

Avant cet examen, la PDG d’Uber, Dara Khosrowshahi, a publié cette semaine un livre blanc exhortant l’UE à adopter des lois qui encouragent « des opportunités de revenus flexibles et décents » et a suggéré qu’elle pourrait adopter une législation similaire à celle de la Californie, ainsi que d’autres idées telles qu’un fonds d’avantages sociaux portable. .


La nouvelle politique de confidentialité de WhatsApp met-elle fin à votre vie privée? Nous en avons discuté sur Orbital, notre podcast technologique hebdomadaire, auquel vous pouvez vous abonner via Apple Podcasts, Google Podcasts ou RSS, télécharger l’épisode ou simplement cliquer sur le bouton de lecture ci-dessous.

Articles similaires

Des espaces Twitter se déploient pour les utilisateurs d’Android dans le monde entier pour des tests plus larges

Des espaces Twitter se déploient pour les utilisateurs d’Android dans le monde entier pour des tests plus larges

L’application iOS populaire est vendue à un acheteur mystère pour un prix inconnu.  L’application s’arrêtera l’année prochaine

L’application iOS populaire est vendue à un acheteur mystère pour un prix inconnu. L’application s’arrêtera l’année prochaine

Fantasian est un jeu Apple Arcade du créateur de Final Fantasy

Fantasian est un jeu Apple Arcade du créateur de Final Fantasy

Twitter étend enfin sa fonctionnalité de chat Spaces à Android

Twitter étend enfin sa fonctionnalité de chat Spaces à Android

Articles récents