Logitech G920 vs G923: 3 különbség és teljes összehasonlítás

A játékvezérlők remekül működnek a versenyjátékokkal, de az autók kezelőszerveinek valós megfelelőivel egészen más dolog. A kormánykerekek és a pedálok hitelesebbé és irányíthatóbbá teszik a versenyeket, és bizonyos esetekben ez az egyetlen módja a hatékony játéknak. A Logitech G920 nagyszerű belépési pont volt számos versenyjáték-fanatikus számára. Masszív felépítési minősége és kezelőszervei a játékosok kedvencévé tették. Miben hasonlít utódjához, a Logitech G923-hoz?

Nézzük meg ennek a két versenykeréknek a tulajdonságait és funkcióit. Ugyanannak a termékcsaládnak a részét képezik, de van néhány lényeges különbség, amelyek befolyásolhatják a két versenykerék egymásra épülésével kapcsolatos véleményét.

Logitech G920 vs G923: egymás melletti összehasonlítás

Logitech G920 vs G923: mi a különbség?

A két kerék első benyomásai határozottan közös leszármazást mutatnak. Az előző G29 hatása jól látható a két kerék általános elrendezésében, anyagában, illeszkedésében és kivitelében. Van azonban néhány apró különbség, amelyeket megvizsgálunk.

kompatibilitás

A legszembetűnőbb különbség rögtön a két kerék kompatibilitása. A Logitech G920-at az Xbox One-ra tervezték, és mint ilyen, a konzolra szabták. Remekül működik azonban az Xbox Series X-el. További kompatibilitást biztosít a PC-kkel, mivel a G920 USB-csatlakozókat használ a konzolhoz való csatlakozáshoz.

A Logitech G923 egy igazi cross-platform kormánykerék. Ez nem feltétlenül azt jelenti, hogy több konzol egyetlen vásárlásáról van szó, hanem azt, hogy különböző modellek vannak. A G923 remekül működik a PS4-el és PS5-tel, és rendelkezik az Xbox One-hoz és a Series X-hez való modellekkel is. A legkeményebb PC-s melegítőkhöz is használható, mivel ugyanolyan típusú USB-csatlakozót használ, mint a G920.

Visszacsatolás kényszerítése

Az erő visszacsatolása elengedhetetlen ahhoz, hogy még magával ragadóbb érzést keltsen az utazásban. Mindkét keréken van erő-visszacsatolás, de itt is vannak apró eltérések.

A G920 rendelkezik a tipikus megvalósítással. Természetesen játékonként állítható. Ez általában egy nagyon robusztus és érzékeny visszacsatolási forma, és megkövetelheti a felhasználóktól, hogy drasztikusan csökkentsék a legtöbb játékban alapértelmezés szerint engedélyezett mennyiséget. Akár a Forzával, akár az iRacinggel játszik, nagyon jól teszi a dolgát, hogy érezze a különbségeket az utak, a fű, a szennyeződések és minden egyéb felület között, amellyel a kerekek találkozhatnak.

A G923 ugyanazzal az általános erő-visszacsatolási beállítással rendelkezik, mint a G920, de további funkciókkal is elválasztja elődjétől. A Logitech kifejlesztett valamit, amit TrueForce-nak hívnak, aminek célja, hogy még teljesebben lemásolja a vezetés érzését. Ennek megvalósítása meglehetősen jól sikerült, és magával ragadó vezetési élményt nyújt. A TrueForce kompatibilitása azonban korlátozottabb, csak néhány játék támogatja teljes mértékben a szabványt. A TrueForce jelenleg az Assetto Corsa Competizione, a Gran Turismo Sport, az iRacing, az F1 Series és a Dirt Rally 2.0-val használható. Ezek a versenyjátékok keményebb oldalához tartoznak, és intenzív szimulációkat kínálnak az összes érintett rendszerről. Érthető, hogy ez a maroknyi fejlesztő kihasználta a funkciót.

ellenőrzések

A két kerék elrendezése funkcionálisan azonos. A kormánykerék elejét iránypárna és arcgombok díszítik. Ez megkönnyíti a különböző menük és rendszerek elérését játék közben.A kerekek anyagai és felépítési minősége is összehasonlítható, maga a kerék bőrből és acélból készült.

Az építési minőség egyik kerék esetében sem hiányzik, aminek hasonló funkciójuk miatt van csak értelme. A mindkettőhöz tartozó pedálok egyformán erősek. A kuplung, a gázkar és a fékpedál mind megtalálhatók, és masszív anyagokból készültek, hogy megbirkózzanak az eszeveszett versenyekkel.

A hely, ahová mennek, a fordulatszám-jelzőben van. Bár ez a legtöbb számára nem feltétlenül szükséges, segít meghatározni a pozícióváltás optimális idejét. Általánosságban elmondható, hogy nem akarsz automata sebességváltóval versenyezni, így az ideális idők meghatározása gyorsabb köridőt eredményez. A G920 nem rendelkezik ilyen rendelkezésekkel a világításra, részben az Xboxon lévő protokolloknak köszönhetően. A G923-nál viszont tiszták és a kerék elején vannak. Ez nem jelentős frissítés, de azért üdvözlendő.

Logitech G920 vs G923: 7 lényeges tény

• A Logitech G920 plug-and-play PC-kompatibilis
• A G923 Playstation változata 24 pontos választótárcsával rendelkezik a nyomaték, a fékerő és a tapadás beállításához.
• A G920 nem rendelkezik progresszív fékpedállal és nem rendelkezik kettős indítási asszisztenssel
• A G923 valamivel kisebb és könnyebb, mint a G29 és G920
• A G923-ban fordulatszám-világítás segíti a váltást, míg a G920-ban nincs
• A G920 a korábbi Logitech G29 Xbox-kompatibilis változata
• A G923 merevebb fékpedálokkal rendelkezik, miközben megőrzi ugyanazt az általános kialakítást

Logitech G920 vs G923: Melyik a jobb? Melyiket érdemes választani?

Ha megbízható és masszív versenykereket keres, a G923 a logikus választás. Széleskörű kompatibilitást kínál a piacon lévő összes konzollal, és csodálatos funkciókat kínál, hogy a játékot a következő szintre emelje. Kicsit drágább, mint a G920, de néhány extra funkciót hoz az asztalra, hogy megédesítse az edényt.

Ha problémát jelent a költségvetés, vagy ha számítógépes játékos vagy, a G920 nagyszerű választás. Hiányzik belőle néhány kulcsfontosságú funkció, például a forgó lámpák, de a legtöbb kereskedőnél sokkal olcsóbb. Mindkét kerék erős és jól felépített választás, csak válassza ki az Ön számára legfontosabb funkciókat.

Logitech G920 vs G923: 3 különbség és teljes összehasonlítás GYIK (gyakran ismételt kérdések)

A kormánykerék vagy a gamepad jobb versenyjátékokhoz?

A kormánykerék összességében az előnyben részesített módszer a gyors idők megjelenítésére a versenyjátékokban. Minden bizonnyal jól boldogulsz egy gamepaddal, de úgy találod majd, hogy nem kell olyan finoman irányítani, mint a gyorsítás, a fékezés és a kormányzás. Ráadásul több hely áll rendelkezésére a kormányon, így a keze nem fog mozogni sebességváltáskor vagy hajtűkanyarokban.

A kormánykerekek fő hátránya az összköltségük a játékvezérlőhöz képest. A játékvezérlőket a konzollal együtt szállítják, míg a kormánykerekek meglehetősen drága befektetés egy játékperifériához, de előfordulhat, hogy magasabb ára a legtöbb játékos számára nem elérhető.

Mi az erő visszacsatolás értelme?

Amikor valódi autóját vezeti, folyamatosan érintkezik különféle felületekkel. Ez valódi fizikai visszajelzést eredményez az egész járműben. Érezhető az útfelület változása, a gyorsulás, fékezés stb.

A Force feedback nem ad teljes fordítást ezeknek az érzéseknek, de igyekszik reprodukálni őket oly módon, hogy a játékosok fizikai kapcsolatban legyenek virtuális akcióikkal.

A váltó vagy a lapátváltó jobb?

A váltókkal jobban szabályozhatja, hogy melyik sebességfokozatba kapcsoljon. Maguk a lapátváltók azonnaliak, és általában közvetlenül a fő kezelőszervek közelében helyezkednek el. A lapátos váltókarok nem képesek több sebességfokozatot egy mozdulattal visszakapcsolni. Ez a preferenciáktól függ, de a legtöbb kemény sim racing rajongó váltót használ a kormányhoz.

Használhatsz versenykereket a GTA5-tel?

Biztosan megtehetnéd, de a játék rendszereit nem erre tervezték. A versenyjátékok általában a kormánykerekek középpontjában állnak, a versenyjátékok pedig a kormányok tulajdonságait figyelembe véve alakítják ki különböző paramétereiket. Biztosan szórakoztató lenne Los Santos utcáin száguldozni egy keréken, de nem feltétlenül szükséges.

A G923 többplatformos?

A G923-nak több modellje is létezik, amelyek konzolokkal működnek, de ez nem igazán egy cross-platform kerék.